Volante para PS5 em 2026: G29, G923 ou T248R? A conta do custo por Nm que ninguém faz
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O Logitech G29 saiu em 2015 e continua sendo o primeiro volante de quase todo mundo que joga Gran Turismo ou F1 no PlayStation. Só que o mercado mudou: hoje a mesma loja vende volante híbrido com pedais magnéticos e até direct drive com suporte oficial ao PS5. Então qual volante para PS5 comprar em 2026 sem jogar dinheiro fora?
Resposta curta: o G29 ainda é o melhor preço de entrada, e o G923 é o pior negócio da lista. Ele usa praticamente a mesma força do G29 e cobra R$ 800 a mais pela vibração TrueForce. Se o orçamento passa de R$ 2.500, o Thrustmaster T248R entrega 41% mais força e pedais magnéticos por só R$ 210 a mais que o G923. Para chegar nessa conclusão, dividimos o preço de cada volante pela força que ele entrega (o custo por Nm) com os preços conferidos hoje (09/10/2026) na Amazon, KaBuM! e Mercado Livre.
>> o que é Nm e por que ele importa no volante
Nm (newton-metro) é a força máxima que o motor do volante consegue fazer para girar o aro contra a sua mão. É ela que você sente quando o carro perde aderência, quando passa na zebra ou quando a direção fica pesada numa curva rápida. Mais Nm não significa só “mais pesado”: significa mais margem para o jogo mostrar detalhes sem que o motor chegue no limite e corte a informação.
Antes de escrever, lemos os primeiros resultados do Google para “volante para ps5” e “g29 ou g923 para ps5”. Quase todos listam os mesmos modelos com o preço de referência e a frase “melhor custo-benefício”. Nenhum colocou a força de cada um ao lado do preço de hoje nas lojas brasileiras. É o que a gente fez.
Um aviso honesto antes da conta: Nm não é tudo. O tipo de motor muda a sensação. O G29 e o G923 usam engrenagens, que são baratas, mas fazem barulho e passam uma sensação mais “serrilhada”. O T248R é híbrido (engrenagem e correia). O T598 e o Logitech PRO são direct drive: o aro fica preso direto no motor, sem nada no meio, e a resposta é mais suave e rápida. Então use o custo por Nm como régua, não como sentença.
>> comparativo direto: os volantes compatíveis com PS5
| Volante | Tecnologia | Força | Pedais | Funciona no PS5 | Menor preço hoje |
|---|---|---|---|---|---|
| Logitech G29 | engrenagens | ~2,2 Nm | 3 (potenciômetro) | Sim | R$ 1.599,90 |
| Logitech G923 (PS/PC) | engrenagens + TrueForce | ~2,2 Nm | 3 (freio progressivo) | Sim (só a versão PS) | R$ 2.399,90 |
| Thrustmaster T248R | híbrido (T-HD) | 3,1 Nm | 3 magnéticos (Hall) | Sim | R$ 2.609,90 |
| Thrustmaster T598 | Direct Axial Drive | 5 Nm | 2 (metal, ampliável) | Sim | R$ 4.816,40 |
| Fanatec GT DD Pro | direct drive | 5 Nm | incluídos | Sim | R$ 8.999,00 |
| Logitech G PRO Wheel (PS) | direct drive | 11 Nm | não inclui | Sim (só a versão PS) | R$ 9.189,90 |
| Moza R3 | direct drive | 3,9 Nm | incluídos | Não (só Xbox e PC) | R$ 4.084,05 |
A força do G29 e do G923 não é divulgada na caixa. O número de cerca de 2,2 Nm veio do próprio gerente de produto da Logitech, em entrevista ao Boosted Media: o G923 usa os mesmos motores do G29. Os demais valores são oficiais dos fabricantes (T248R e T598 no site da Thrustmaster).
Fonte: fabricantes (Thrustmaster, Logitech e Fanatec) e Boosted Media (G29 e G923)
>> a conta: custo por Nm de cada volante para PS5
Agora a parte que ninguém fez. Pegamos o menor preço de cada volante entre as 3 lojas e dividimos pela força. Para comparar kits iguais, o Logitech G PRO entra com os pedais oficiais, que são vendidos à parte (R$ 3.399,92 no preço oficial da Logitech no Brasil, segundo o TudoCelular).
Fonte: preços conferidos pelo QYNTHOR em 09/10/2026 na Amazon, KaBuM! e Mercado Livre; força segundo fabricantes e Boosted Media
Três coisas saltam da conta. Primeiro: o G29 continua imbatível na entrada, a R$ 727 por Nm. Segundo: o G923 é o que mais cobra pela força entre os volantes de entrada, R$ 1.091 por Nm, porque custa 50% a mais que o G29 com o mesmo motor. Terceiro: o T598, um direct drive de verdade, sai mais barato por Nm que o G923. Isso não quer dizer que todo mundo deva gastar R$ 4.800, mas mostra quanto o G923 está caro.
>> análise de cada um
Logitech G29
O volante de entrada que virou padrão. Aro de couro, pedal de embreagem incluso e compatibilidade com PS5, PS4 e PC. As engrenagens fazem barulho e a força de cerca de 2,2 Nm não impressiona, mas é suficiente para sentir a traseira escapando em Gran Turismo. A R$ 1.599,90 na Amazon e na loja oficial da Logitech no Mercado Livre, é o menor custo por Nm da lista.
Pra quem é: quem vai comprar o primeiro volante, joga no fim de semana e quer gastar perto de R$ 1.600. Pra quem não é: quem já sabe que vai jogar sério várias vezes por semana, porque vai querer trocar logo.
Prós
- Menor custo por Nm do PS5 (R$ 727)
- 3 pedais inclusos, com embreagem
- Mesmo preço na Amazon e na loja oficial do ML
- Aceita o câmbio Driving Force (R$ 299,15)
Contras
- Engrenagens barulhentas e sensação menos suave
- Força baixa (~2,2 Nm)
- Pedais com potenciômetro, que desgastam com o tempo
- Câmbio vendido à parte
Logitech G923 (versão PS/PC)
É o G29 com o TrueForce: um sistema que lê dados do jogo e transforma em vibração no aro, como motor e pneus. O review do Boosted Media elogia a imersão com o recurso ligado, mas observa que, desligado, o G923 é praticamente igual ao modelo anterior. O freio ganhou mola progressiva. O problema é o preço: R$ 800 a mais que o G29 pela mesma força.
Pra quem é: quem achar o G923 perto do preço do G29 ou faz questão do TrueForce em jogos que suportam. Pra quem não é: quem está disposto a gastar R$ 2.400, porque o T248R entrega mais por pouco mais.
Prós
- TrueForce deixa a direção mais “viva”
- Freio com mola progressiva
- Amazon e KaBuM! com preço próximo
Contras
- Mesma força do G29 (~2,2 Nm)
- Pior custo por Nm entre os de entrada (R$ 1.091)
- Existe versão Xbox com nome quase igual
- Câmbio vendido à parte
Thrustmaster T248R
A nova versão do T248 usa o sistema híbrido T-HD, com 3,1 Nm de força, segundo a Thrustmaster. Vem com o conjunto de 3 pedais T3PM, magnéticos (sensor Hall, sem contato e sem desgaste), freio com 4 níveis de pressão e uma tela colorida no volante para ajustar a força sem sair do jogo. Pela ficha técnica, entrega mais que o G923 em tudo o que importa para a direção.
Pra quem é: quem joga algumas horas por semana e quer um volante para durar. Pra quem não é: quem quer gastar o mínimo ou já mira direct drive.
Prós
- 41% mais força que G29 e G923
- Pedais magnéticos (Hall), sem desgaste
- Tela no volante para ajustes
- Só R$ 210 a mais que o G923
Contras
- Câmbio (TH8S/TH8A) vendido à parte
- Na Amazon, só por revendedor com nota baixa
- Ainda não é direct drive
Thrustmaster T598
O direct drive mais acessível com suporte oficial ao PS5 entre os que achamos à venda. Usa o motor Direct Axial Drive, de 5 Nm. O review da PC Gamer elogia a suavidade e a força da base, mas critica o software pouco refinado e o tamanho da carcaça. Outros reviews apontam o aro como o ponto fraco do kit. Os pedais de metal são bons para o preço, com 2 pedais de série.
Pra quem é: quem quer sentir direct drive no PS5 e tem uma mesa firme ou um cockpit. Pra quem não é: quem joga pouco ou vai prender o volante numa mesa leve.
Prós
- Direct drive com 5 Nm no PS5
- Custo por Nm menor que o do G923
- Pedais de metal
- Vendido pela própria Amazon
Contras
- Só 2 pedais de série
- Aro simples para o preço
- Software pouco refinado, segundo reviews
- Estoque baixo na Amazon
Logitech G PRO Wheel (versão PS)
O topo da Logitech: direct drive de 11 Nm, compatível com PS5, PS4 e PC. É outro mundo de força e detalhe. A pegadinha está no preço: os R$ 9.189,90 são só da base com o aro. Os pedais oficiais custam R$ 3.399,92 à parte, o que leva o conjunto para perto de R$ 12.600.
Pra quem é: quem já tem cockpit e quer o volante mais forte disponível para PS5 nas lojas brasileiras. Pra quem não é: quem está começando ou joga em mesa.
Prós
- 11 Nm, a maior força da lista
- Direct drive com suporte ao PS5
- Mesmo preço na Amazon e na KaBuM!
Contras
- Pedais não inclusos (+R$ 3.399,92)
- Exige cockpit ou suporte rígido
- Conjunto passa de R$ 12 mil
Câmbio Logitech Driving Force
O câmbio H de 6 marchas (e ré) que encaixa no G29, no G923 e no G920. Ele não vem com nenhum desses volantes. Para quem joga com carro antigo ou de rua em Gran Turismo, faz diferença na imersão. Para F1, é dispensável: os carros usam borboletas atrás do aro.
Prós
- Compatível com G29, G923 e G920
- Barato na Amazon (R$ 299,15)
- Aumenta muito a imersão em carro de rua
Contras
- Inútil em jogos de F1 e protótipos
- Precisa de espaço e de fixação firme
>> qual volante para PS5 é o seu: decida em 30 segundos
- Primeiro volante, joga no fim de semana, até R$ 2 mil: Logitech G29. Se jogar Gran Turismo com carro de rua, some o câmbio e o kit fica em R$ 1.899,05.
- Joga várias horas por semana e quer um volante para anos: Thrustmaster T248R.
- Quer direct drive no PS5 e tem mesa firme ou cockpit: Thrustmaster T598.
- Já tem cockpit e quer o topo: Logitech G PRO Wheel, lembrando dos pedais à parte.
- Joga só no PC ou no Xbox: aí o Moza R3 (3,9 Nm, direct drive) entra na conta, mas ele não funciona no PS5.
- Pule o G923 a menos que ele apareça perto do preço do G29.
>> onde comprar (preços de hoje nas 3 lojas)
Comparamos o mesmo modelo e a mesma versão (PlayStation) na Amazon, na KaBuM! e no Mercado Livre em 09/10/2026. Você escolhe onde comprar. No Mercado Livre, usamos só lojas oficiais ou vendedores com muitas vendas.
Logitech G29 Driving Force
Menor custo por Nm
O volante de entrada que continua fazendo sentido em 2026. A R$ 1.599,90, cada Nm sai mais barato que em qualquer outro volante compatível com PS5.
Amazon e loja oficial da Logitech no Mercado Livre estão empatadas; na KaBuM! está R$ 199,20 mais caro.
- ~2,2 Nm, engrenagens
- 3 pedais com embreagem
- PS5, PS4 e PC
Logitech G923 (PS5, PS4 e PC)
Só se baixar de preço
Mesmo motor do G29 com a vibração TrueForce. Bom volante, preço ruim: são R$ 800 a mais pela mesma força. Confira se é a versão PS/PC antes de comprar.
No Mercado Livre, a loja oficial cobra R$ 259,68 a mais que a Amazon.
- ~2,2 Nm + TrueForce
- 3 pedais, freio progressivo
- Versão PlayStation/PC
Thrustmaster T248R
Melhor escolha acima de R$ 2.500
3,1 Nm, pedais magnéticos que não desgastam e tela no volante. Por R$ 210 a mais que o G923, é o upgrade que faz sentido para quem joga toda semana.
Na Amazon, só aparece por revendedor com nota 3,4, então ficou de fora.
- 3,1 Nm, híbrido T-HD
- 3 pedais magnéticos T3PM
- PS5, PS4 e PC
Thrustmaster T598
Direct drive mais barato do PS5
Direct drive de 5 Nm com suporte oficial ao PS5. A base é o destaque; o aro e o software são os pontos fracos apontados nos reviews.
Só encontramos à venda pela Amazon, com estoque baixo no dia da checagem.
- 5 Nm, Direct Axial Drive
- 2 pedais de metal (ampliável para 3)
- PS5, PS4 e PC
Logitech G PRO Wheel (PS5, PS4 e PC)
Topo, sem pedais
11 Nm de direct drive com suporte ao PS5. O preço é só da base com aro: os pedais oficiais custam R$ 3.399,92 à parte.
Amazon e KaBuM! cobram exatamente o mesmo valor.
- 11 Nm, direct drive
- Pedais não inclusos
- Versão PlayStation/PC
Câmbio Logitech G Driving Force
Acessório para G29 e G923
O câmbio H que falta no G29 e no G923. Vale para Gran Turismo e jogos com carro de rua; para F1, pode pular.
G29 + câmbio na Amazon: R$ 1.899,05. Kits de revendedor no ML com G923 e câmbio chegam a R$ 3.899.
- 6 marchas + ré
- Compatível com G29, G923 e G920
- Fixação na mesa ou cockpit
>> as armadilhas de quem compra volante para PS5
- Versão Xbox com nome quase igual. O G920 é o “G29 do Xbox” e o G923 existe em duas versões: PlayStation/PC e Xbox/PC. A versão Xbox não funciona no PS5. No Mercado Livre achamos o G923 de Xbox anunciado a R$ 2.999, mais caro que o de PlayStation na Amazon. Leia o título e a caixa.
- Direct drive que não funciona no PS5. O Moza R3 (3,9 Nm, R$ 4.084,05 na Amazon) aparece em toda lista de “melhor direct drive barato”, mas é só para Xbox e PC. No PS5, só com adaptador de terceiros, sem suporte oficial. Antes de comprar qualquer direct drive, procure “PS5” no nome da versão.
- Preço sem pedais. O Logitech G PRO Wheel de R$ 9.189,90 é só a base com o aro. Os pedais oficiais somam R$ 3.399,92.
- Câmbio nunca vem junto. Nem no G29, nem no G923, nem no T248R. No caso da Logitech, o Driving Force custa R$ 299,15 na Amazon.
- Kit de revendedor caro. No Mercado Livre, kits “G923 + pedal + câmbio” aparecem entre R$ 3.599 e R$ 3.899. Comprando separado na Amazon, o mesmo conjunto sai por R$ 2.699,05, uns R$ 900 a menos.
- Mesa fraca estraga volante bom. Volantes de mesa usam presilha. Com 5 Nm ou mais, uma mesa leve balança e você perde precisão. Se vai de direct drive, planeje um suporte ou cockpit no orçamento.
Compre o Logitech G29 se é seu primeiro volante e você quer gastar até R$ 2 mil: menor custo por Nm do PS5.
Compre o Thrustmaster T248R se joga toda semana: mais força, pedais magnéticos e tela por pouco mais que o G923.
Compre o Thrustmaster T598 se quer direct drive no PS5 e tem onde prender: 5 Nm por menos do que o mercado cobrava há pouco tempo por isso.
Compre o Logitech G PRO só se já tem cockpit e orçamento para os pedais.
Não compre o G923 pelo preço de hoje: é o G29 com vibração por R$ 800 a mais.
>> preços nas 3 lojas
| Produto | KaBuM | Amazon | Mercado Livre |
|---|---|---|---|
| Logitech G29 | R$ 1.799,10 | R$ 1.599,90 | R$ 1.599,90 |
| Logitech G923 (PS/PC) | R$ 2.449,00 | R$ 2.399,90 | R$ 2.659,58 |
| Thrustmaster T248R | R$ 2.609,90 | — | R$ 2.899,00 |
| Thrustmaster T598 | — | R$ 4.816,40 | — |
| Fanatec GT DD Pro (kit) | R$ 8.999,00 | — | — |
| Logitech G PRO Wheel (PS) | R$ 9.189,90 | R$ 9.189,90 | — |
| Câmbio Logitech Driving Force | R$ 359,00 | R$ 299,15 | R$ 305,90 |
Comparamos os preços nas 3 lojas em 09/10/2026; você escolhe onde comprar. Onde aparece “—”, a loja não vendia o modelo diretamente ou só tinha revendedor com reputação baixa.
>> perguntas frequentes
G29 ou G923: qual comprar para PS5?
O G29. Os dois têm praticamente a mesma força (cerca de 2,2 Nm). O G923 acrescenta a vibração TrueForce e cobra R$ 800 a mais por isso.
O G29 funciona no PS5?
Funciona. O G29 é compatível com PS5, PS4 e PC, nos jogos que têm suporte a volante, como Gran Turismo 7 e F1.
Qual o volante direct drive mais barato para PS5?
Entre os que achamos à venda nas lojas brasileiras, o Thrustmaster T598, a R$ 4.816,40 na Amazon, com 5 Nm e pedais inclusos.
Quantos Nm um volante precisa ter?
Para começar, 2 a 3 Nm já dão boa noção do carro. Com 5 Nm ou mais em direct drive, você ganha detalhe e suavidade. Acima de 8 Nm é coisa de cockpit dedicado.
Resumo honesto: o melhor volante para PS5 em 2026 depende de quanto você joga, não de quanto quer impressionar. O G29 continua sendo a entrada certa, o T248R é o upgrade inteligente e o T598 abriu a porta do direct drive no PlayStation por um preço que fazia sentido só no PC. O único que não fecha a conta hoje é o G923.
Se o volante vai para um PS5 Pro, veja se o PS5 Pro vale a pena em 2026. E para tirar proveito dos 120 Hz em jogo de corrida, confira o nosso guia de TV 120 Hz para PS5.
Fontes: Boosted Media (review e desmontagem do G923), Thrustmaster (T248R), Thrustmaster (T598), PC Gamer (review do T598), TudoCelular (preços oficiais Logitech no Brasil).
> sua vez
Time G29 até morrer ou já foi de direct drive? Conta qual volante você usa, em que jogo e onde ele fica preso (mesa, suporte ou cockpit). Quero ver quem defende o TrueForce do G923 com argumento.
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Dica que não coube no post: antes de culpar o volante, olhe a fixação. Pedal escorregando no piso é a reclamação número 1 de quem começa: encoste a base dos pedais na parede ou use um tapete de borracha embaixo. E aperte as presilhas do volante com a mesa parada, não em mesa de rodinha. E vocês: jogam em mesa, suporte ou cockpit? Qual jogo de corrida está rodando aí?